АВТОШИНЫ 185/60 R15 ICE GUARD IG60 84Q YOKOHAMA

Покупал эту резину в прошлом году, за сезон использования износ практически незаметен. Тот случай когда покрышки действительно можно назвать универсальными, отлично держат дорогу как на сухом асфальте, так и на снегу. Протектор остается мягким даже в сильный мороз. Не жалею что выбрал резину именно этой марки. Я и раньше слышал довольно хорошие мнения об йокохаме, пока сам не убедился на своем опыте, то не особо верил. Купил YOKOHAMA ICEGUARD IG60 по совету мастера с автофорума, спасибо ему за годный совет.

Крепенькие зимние шины, по характеру подойдут для спокойной, уверенной езды. Перед айсгардом сезона два назад брал шиповку, как-то не моё, мне не зашло. Боялся что эти за дорогу цепляться не будут после шиповки-то, но ничего, норм держатся. Цена приемлемая, даже можно сказать низкая. Качество вполне себе приятное, всё-таки это йокохама. И соглашусь с тем, что резина реально тихая.

Время для полноценного отзыва , размер 225/60 r16 на камри 50. 1. Очень тихая, просто тишина в салоне! До этого были конти викинг и они были пошумнее чутка. 2. На асфальте в + и - температуру все отлично 3. Мягкие! Но это кому как, возможно из-за температуры +6-9 они мягче, зимой посмотрим. упд да в минус 10-17 магякие если вы не качаете больше нормы, у меня пружины жесткие, а асфальт в одно время покрылся ледяной стиральной доской, В таких условиях мягко и тормозит, тем более выше 40 я и не смог разогнаться)) 4. цена! Дешевле только кумхо и наше 5. пару раз оттормозился на замороженном асфальте, весьма скользком, абс сработал, но тормозила! т.е не было ощущения, что ведет, именно зацеп есть. Шершавость играет свою роль 6. на заснеженной дороге все отлично, Вообще заметил, что снежная дорогая утоптанная это прям ее конек! Попал даже в заснеженную кашу, сложно машина тормозит, но в таких условиях достаточно для такого профиля

1. замороженный снег (типа накатанного обледеневшего) так себе, цепляется, но что-то подсказывает, что шипы лучше. Фрикционка работает на таком покрытие если есть за что цепляться, если будет лед особенно подтаявший, то лучше шип 100% 2. лед при температуре -15 (я бы сказал опять же замороженный снег который тая потом леденел, это немного другой тип льда, не тот который вам в обзорах показывают) цепляется плохо! физику не обманешь, нужны когти, проверю еще, когда будет около -2, но результат будет хуже 100% 3. когда была плюсовая и влажная дорога тоже похуже тормозят и хотя выйти из поворота, это при том, что у меня пружины жесткие сейчас, у кого валкая машина не пытайтесь гонять в дождь и на мокром асфальте, Не сказал бы , что минус, прогнозируемо, но все же. 4. будьте осторожны с наледью на накатанной на спуске, особенно съезжая с моста

Подведем вывод, шины хорошие, особенно если вы в Москве. Если у вас больше минус, гололеда на дорогах нет, присутствует заснеженность, йоко подойдет, если есть ледь, оттепели, укатанный замороженный по новой снег, лучше шипы. Золотая середина на мой взгляд Гиславед нордфрост 200, хороши везде, наверное сейчас бы взял ее, хотя и на йоко не жалуюсь. достаточно приятная покрышка. Рекомендовать не буду, смотрите по условиям

разнообразие погоды показало эти шины с разных сторон, везде 5

нету

На Yokohama Ice Guard IG60 езжу с самого-самого начала зимнего "автомобильного" сезона: уже около двух месяцев. Очень нравится. У нас то выпадет снег, то растает, то снова мороз прихватит - управление машиной в этих условиях не страдает, и воду уводит, и по снегу гребут, и в морозец не дубеют. С ёкогамой и ранее был знаком, летние стоят уже несколько лет, и рисунок у них если и не неубиваемый (тафтология, извините), то по крайней мере очень хорошо выдерживает пробег. Помня это, решил брать и на зиму эту марку, как раз пришла пора замены. И за скромные два месяца владения этими шинами мне уже видно - хорошие, качественные, как и было раньше у этой фирмы.

На шинах от йокогамы серии Ice Guard и раньше ездил, а тут перебрался жить южнее, и поскольку на шиповках ездить уже смысла нет, купил фрикционные IG60. Новинка этого года, решил попробовать, тем более что предыдущая Ice Guard вполне нравилась. Сейчас проездил около 700 километров, под дождем отлично работает водоотведение, и на управлении машины некоим образом не сказывается. Хорошо и на снегу на них передвигаться, на той неделе был небольшой снег. На понижение температуры до минусовых шины отреагировали очень стойко. В общем, завершив обкатку, вижу, что шины очень даже хорошие, обычно первые звоночки плохих шин уже появляются, тут - все отлично