Рассрочка
Хит продаж
Замена или ремонт
- Previous
- Next
Артикул:
49025
АВТОШИНЫ 225/45 R17 ADVAN FLEVA V701 94W YOKOHAMA
Характеристики
Модель
ADVAN FLEVA V701
Сезонность
Летние
Ширина профиля
225
Высота профиля
45
Все характеристики
9 290 р.
9 010 р.
-3%
36 040 р.
за комплект
В наличии
В корзину
Купить в 1 клик
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
нет в наличии, доставка 1-2 дня
В наличии
Доставка на этот склад недоступна
нет в наличии, доставка 4-14 дней
нет в наличии, доставка 4-14 дней
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Модель
ADVAN FLEVA V701
Сезонность
Летние
Ширина профиля
225
Высота профиля
45
Диаметр
17
Индекс макс. скорости
W (270 км/ч)
Индекс нагрузки
670
Страна производства
Филиппины
Тип гарантии
Ремонт или замена
Класс автомобиля
Легковые
Объем, м3
0.09
Вес, кг
10.3
Описание
Yokohama Advan Fleva V701 – высокопроизводительная спортивная шина которая обеспечивает превосходную управляемость на городских улицах, шоссе и извилистых дорогах, показывает отменное сцепление даже с мокрым дорожным покрытием.
Применение:
Для стандартных автомобилей и их «заряженных» версий
Преимущества:
- Яркий и привлекательный рисунок протектора
- Отличная управляемость
- Превосходные сцепные свойства на влажной поверхности
- Спортивная шина с низким уровнем шума
_3.png)
Направленный рисунок протектора.
Направленный рисунок имеет большое количество граней блоков, расположенных по направлению вращения колеса, что усиливает кромочный эффект, а также делает вид шины более агрессивным и привлекательным.
Канавки-когти.
Особая форма канавок позволяет эффективнее отводить воду при прохождении поворотов, а также значительно увеличивает их рабочий объем.
Продольные канавки в форме молнии.
Основные канавки протектора имеют большое количество выступающих граней благодаря тому, что они выполнены в форме молнии.
Помимо лучшего сцепления данная форма канавок обеспечивает исключительное сопротивление шины аквапланированию.
Широкие канавки в форме лезвия меча.
Канавки-грунтозацепы имеют увеличенные кромочные элементы. Дополнительные канавки уменьшенной глубины увеличивают жесткость блоков протектора и делают отклик на управляющие воздействия более четким.
Соотношение 1 к 2.
Увеличивают жесткость блоков протектора и делают отклик на управляющие воздействия более четким. Увеличивают площадь пятна контакта. Уменьшают шум, издаваемый шиной.
Спортивная шина с низким уровнем шума.
В отличие от обычных канавок, канавки уменьшенной глубины имеют дополнительное влияние на характеристики шины. Увеличивают жесткость блоков протектора и делают отклик на управляющие воздействия более четким.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Улучшенные показатели управляемости и сцепления с дорогой - Канавки-когти.
- Широкие канавки в форме лезвия меча.
- Продольные канавки в форме молнии.
- Состав резиновой смеси «Спорт с заботой об окружающей среде».
- Передовые технологии ADVAN Sport.
Оплата
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Отзывы
Для сравнения у меня была Yakohama S-Drive 205/55 R16 (не путайте с C-Drive, хорошая резина, но для тех кто экономит бензин по городу и по трассе!), ей был доволен как слон!!! Ощутимо без шумная, зацеп одинаково бодр (но его хватает только на два сезона, после уже нужно аккуратнее!), устойчивость по прямой суппер до 170км/ч (дальше не пробовал, да и не вижу смысла), ну и колейность промолчу, т.к. не ощущается вовсе!!! В первый же день сжёг новые колодки, правда дешевые стояли ))) И ещё 10к на тормоза выложил! ))) В повороты втекает +50% к скорости, если на стоковой резине влетаешь край 40км/ч, то на этой уже 60км/ч.
По мне недостаток один,, и то может просто показалось что мягкий бок и по весу тяжелее чем S-Drive... Но это моё мнение личное! И чуть не забыл, смотрится уже чем моя предыдущая, хоть размеры одинаковые!!!
Пока что резиной доволен но не так впечатлен как S-Drive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сравнение: S-drive и Advan +А: тише, проглатывает стыки -А: мягкая боковина +S: легче, шире, жоще боковина -S: шумная p.s. Ребят, это сугубо мое сравнение резины на чем ездил, на что переобулся! Что Advan, что S-Drive оценка резины 5+ для агрессивной езды что в дождь что в жару! Главное ездить адекватно и соблюдать* правила ПДД! )))
Тихая, хорошо проглатывает мелкие неровности, управляемость четкая, дорогу держит отлично и на сухом и на мокром асфальте
В большие ямы лучше не попадать, пробивается неслабо из-за мягкой боковины
В целом резина за свою цену отличная, брал на сид 205/55/R16, выбором остался доволен. Пришли декабря 17 года производство Филиппины. По ездовым характеристикам полностью устраивает, дальше будет видно. Выбирал между этими и Michelin Primacy 3/4, у этих рисунок протектора больше понравился и цена ниже.
Прикупил 701 флеву в конце прошлого года, они тогда только появились у нас в продаже (по крайней мере раньше её не видел в рознице). Самый первый среди друзей ее приобрел. Понравилась дренажная система, канавки в виде лепестков хорошо отводят воду, к тому же флева малошумная. Управляемость приятная, и при соблюдении скоростного режима аквапланирования нет. Насчет скоростных характеристик - заявлено до 270 км/ч, но я не разгонялся до таких скоростей ни разу, я вообще аккуратно стараюсь ездить.
Неплохая резина, правду пишут что немного шумновата, однако на этом ее недостатки заканчиваются. Шины упругие, машина, обутая в них руля слушается, с вхождением в повороты проблем нет, поведение на мокрой дороге порадовало. За год использования ни шишек ни грыж не заработал, хотя пару раз влетал в средней величины ямки (ну вы знаете, какие они у нас на дорогах, едешь и хоп - попал)
Нормальные летние шины, подходят, как мне кажется, для любого типа езды. И супруга моя их хвалит, когда машину берет в гипермаркет съездить, и мне самому нравятся, как на дороге себя держат. Протектор неплохо отводит воду, ездил на них в дождь и всё нормально, ни разу не занесло. Всё-таки японцы хорошую резину делают, с нашими «самопалами» не сравнить. Выбирал шины по характеристикам в интернете и в принципе покупкой доволен. Если брать их поведение на скорости до 220 км/что это самый оптимальный выбор по соотношению цена-качество. До заявленных 270 км/ч не разгонялся, страшно!
Резина бомба! Мне ее сосед по гаражному кооперативу подогнал по приятной цене так как машину свою продавал... И вот у нас там выезд такой, стыки плит неровные и на своей предыдущей тачке с дешевенькими шинами я каждый стык своим задом чувствовал, а на этих шинах еду и даже не тукает нигде. Очень приятно. А еще попал в ямку, довольно глубокую, думал без неприятностей не обойдется и вздуется грыжа, но нет..Пронесло. Потом вечером снова в ту же ямку попал по невнимательности и опять всё нормально. Думаю, у соседа отходили сезон или больше, и у меня неплохо еще послужат.
Нормальные шины. где надо жесткие, сами по себе мягкие. По дороге едут уверенно и тихо, я люблю открывать окна в машине, а никакого шума не слышно. Вообще купил их в прошлом году, вот снова поставил, как потеплело, хороши по управляемости. По мокрой дороге цепляет тоже норм, аквапланировния мало, протектор надежный. Было раз, на такую кочку заскочил в деревне, а резина целая осталась.
отличная )) тихая советую
не заметил
Довольно тихая, комфортная.
Пока не обнаружены.
К лету 2017 года купил Fleva, до этого 5 сезоном отъездил на Potenza S001, потому все сравнения будут относительно potanza. Перед покупкой Fleva искал не шумеую, комфортную, но при этом устойчивую резину, посоветовавшись со знакомыми механиками решил остановится на Fleva. Идет 2 неделя эусплуатации, если сравнивать с потензой то флева значительно тише и комфортнее, но в крутый поворотах чувства (как по трамвайным путям) уже нет. На мокрой поверхности сцепление хорошее. В салоне стало значительно тише. К сожалению пока все. Небольшой вывод, если готовы забить на шум и мягкость то лучше брать потензу, это боевая резина, которая да же с проколом спокойно довезет до шинки без зажовывания резины (проверено лично).
Пробег примерно 1000 км. Не жесткая, но и не мягкая - я бы сказал упругая, причем в меру, ровно так, как надо. Идеально держит сухую дорогу, как будто вгрызается в нее. На мокрой дороге ведет себя так же достойно, хотя сильно еще проверить не успел. Боковая часть, там, где соприкасается с диском, жесткая. Поверхность резины тоже жесткая. А между ними пространство мягкое. Видимо, за счет этого достигнута упругость и хорошая управляемость.
Не знаю относить это к недостаткам, или нет, может из-за маленького пробега, может пройдет а может останется. Короче, в сильную жару на асфальте при резком торможении был слышен легкий непродолжительный свист. На торможение вроде не повлияло.
Очень достойная резина за разумные деньги. Не пожалел. Пока ставлю 5. Тысяч через 10 посмотрим как будет вести себя.
Цена
Не обнаружил
Покупал в 2017 и сейчас под конец 2021 отправил в утиль. Проехал 70ткм. Живу на Юге, часто проезжаю перевалы. Сезон почти круглый год. 4 раза катал на кавказ(1000км в один конец) на ней же. Это была моя первая резина в принципе. На мой взгляд отработала хорошо. Шума не заметил. "Коллейности" (как многие в коментах пишут) тоже не заметил. Но я и не гонщик(за редким исключением) Последний сезон, полагаю ввиду износа, пришлось 2 раза подкачивать. Фотки по пробегу в 70т км, прилагаю
Тихая и мягкая резина, уверенно держит дорогу в первых метров движения, хорошее сопротивление аквапланированию
Уверенно держит дорогу как мокрую так и сухую погоду.
Не глубокое обнажение под диск R19, выступает за покрышки можно о бордюр поцарапать.
Так как начал эксплуатировать не новой, ничего не могу сказать про износ, за 20т анамального износа не заметил. есть грыжа но колесе но она и до меня была, новых не появилось. Колейность, сильно зависит от типоразмера по этому помолчу така как 225/45 ощущается хорошо. Шума то же сильного нет в пределах нормы. При температурах ниже 10 градусов, заметно ухудшаются сцепные свойства. В принципе ка и у всех летних шин. Вывод: можно брать, но будет внимательны, что бы диск хорошо сел. И да по грыже не понятно, я бывало ловил ямы. Но новых не появлялось. Мазда 6 225/45 R19
В общем шины понравились, катал на Лансере 3-х литровом. Размер брал 235/45/17
Очень быстро стёрлась. Читал об этом в отзывах. Езжу много, но по факту хватает на 2 сезона... В колее немного "кидает"
Очень качественные колеса
Нет
нормальная резина, нешумная скатал на ней на Урал и Сибирь. 4400 км за 11 дней. Поведение резины хорошее.
все понравилось
комфортная, хорошее сцепление с дорогой ...
тяжелее, предыдущей rainsport 2 uniroyal...
Соотношение цена и качество
Не заметил
Прочитав несколько негативных отзывов, всё таки решил купить. Что касается слабой боковины и как желе на дороге у меня такого нет ( но и подвеска у меня жёсткая) на дороге резина ведёт себя уверенно, я доволен.
Всё хорошо
Управляемость
На Yokohama езжу давно, у Advan fleva понравилась управляемость не смотря на довольно мягкие бока. Недостатков не нашел, может чуть менее износостойкая по сравнению с С Drive, а так уже второй комплект пользую.